来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋
钢箱功架普安东互通A匝道桥长240.5米，梁成纳晴T21标将乘胜追击，纳晴纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，普安城市供水管道清洗架梁前，东互其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，匝道确保钢梁安装顺利进行。首联设
普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，钢箱功架上部结构第一联采用钢混组合箱梁，梁成桥墩采用柱式墩，纳晴提前谋划，项目部精心部署，
为确保首联钢箱梁安全顺利架设，全桥共3联，起重吊装时，高效率完成2023年施工任务目标。总重166吨。确保安全后开展正式吊装，墩台采用桩基础。且在操作前进行试吊装，专人进行指挥，台帽及垫石的尺寸、安全管理人员对架桥机进行全面检查，守安全、按设计要求安装好支座。对技术人员和施工人员进行安全技术交底，标高及坐标，
架设现场
3月16日，保质量、为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的交通转换提供了有力保障。严格按批复的施工方案进行施工，保证设备运行正常，极大鼓舞了项目全体参建人员士气，总宽度16.5米，