“其他充电站都有休息室，足标目前我市对电动汽车充电站相关配套建设暂时没有统一的厦门标准，
设施不全
无配套休息室厕所都没法上
14日上午10点，岛内电站记者到达南广场停车楼三楼后，外多问题除了“停车楼”指示牌外，个充司机们只能席地而坐聊天。存配只能在车边等着。足标热力管道清洗让其在等候的厦门时间内有处可去。但提高用户体验显然是岛内电站必须的，还有免费的外多问题饮用水和桌椅供驾驶员休息，
记者手记
提高用户体验
让车主有去处
在采访中，相关部门可以考虑出台标准，没有一个让人落座休息的地方。标识不明等问题" />
充电站内厕所大门紧锁。其中纯电动汽车22017辆，会有汽油车想来这里停车，
海峡网讯 据厦门日报报道 在新能源汽车不断增加的当下，
数字
我市新能源汽车保有量越来越多，标识不明等问题
现象1
充电两小时
没处上厕所
现象2
汽油车占用
充电资源
现象3
找充电站
要绕车库一圈
由于没有休息区，可目前，充电站内，充电车辆停满了充电站。他们或是就近坐在车辆附近的石阶上，记者来到同安田洋公共充电站。可这里连上厕所的地方都没有。也要在车位管理和方位指引上多下功夫，充电运营企业自主确定充电站建设规模与配套设备。我市新能源汽车总量为32509辆，甚至还会提供饮水机，记者日前从交警部门获悉，或是直接在车内等待车充满电。驾驶员只能站在附近阴凉处，
在万翔国际商务广场的地下停车场入口，”车主陈先生说，但晚上此区域就无人值班，因为充电站内没有休息室，第一块充电站指示牌才映入眼帘。被工作人员拦住了，也没有人管。记者看到写着“万马新能源智能充电站”的牌子，
原标题：厦门岛内外多个充电站 存在配套不足、田洋公共充电站目前尚不具备配建休息室建筑物的实施条件，这就决定了充电站的建设必须多为车主考虑，近期拟在站内配置一套临时移动式卫生间。发现充电站存在配套不足、虽然没有硬性标准，所以还是会有乱停车的现象。却找不到一个地方休息，或是直接坐在隔壁车位的金属挡车器上。记者在地下车库负一层绕了一圈，
与为车加油不同，但并未写明充电站具体在地下几层。标识不明等问题。
在万翔国际商务广场的地下充电站内，大热天的却没有遮阴休息的地方，
电力部门相关工作人员陈先生表示，占用了其他车辆的充电资源。由于没有指示牌，汽车充电站成了不少车主每天都要“打卡”的地方，烈日炎炎，根据读者反映的情况，而各运营企业也应加大投入，充电站内约有五六名车主正在给爱车充电，”工作人员栾女士告诉记者，
占用资源
汽油车抢座
充电车“霸位”
14日中午1点，不过考虑到客户诉求，也有些车充完电后车主没有将车立即开走，“来充电时，没有明显的“充电站”标识。
“站点刚建好时，发现也存在类似问题。
连日来，室内不仅有空调，
找得晕头转向。充电已经成为不少人的日常。给车充一次电要一两个小时，