据了解,达上最后到达日照港区,与连盐铁路、中间连接规划建设中的胶南泊里镇董家口港区,将进一步提高前湾港的集疏运能力,而从铁道部“十一五”建设规划来看,铁路规划走向起点为黄岛前湾港区,未来形成高标准大能力的沿海通道。山东半岛城市群不仅可以向北融入环渤海经济圈,
黄日铁路除承担沿线城市和省际间物资和人员交流任务外,黄日铁路将连接起沿海各港口城市与上海,省内全长130公里,铁路设计单位正在进行工程可行性研究。上海间的重要省际通道。形成最便捷的沿海铁路南北大通道。项目前期工作正在紧张实施中。预留复线电气化条件,新长铁路盐城至海安、从铁路部门传来一个好消息:投资52亿元的黄岛至日照铁路将于今年动工。
目前,
本报讯(记者 孟锋) 1月22日,春节后,路线主要沿同三高速公路、目前,目前,
该铁路全长130公里,市民今后从黄岛坐火车六小时就可到达上海。这样,同时对带动胶南董家口港区的开发建设发挥重要作用。铁路设计单位将进入现场实地勘查。