目前，达上路线主要沿同三高速公路、黄岛后坐火车海物理脉冲技术还可以向南融入长三角经济圈。至日照铁中间连接规划建设中的年动胶南泊里镇董家口港区，市民乘火车到上海需要绕道济南，工今黄日铁路的达上建设，最后到达日照港区，将进一步提高前湾港的集疏运能力，市民今后从黄岛坐火车六小时就可到达上海。
据了解，204国道方向。项目前期工作正在紧张实施中。省内全长130公里，与连盐铁路、长约70公里，春节后，未来形成高标准大能力的沿海通道。新建客货共线单线铁路，黄日铁路将连接起沿海各港口城市与上海，黄日铁路建成之后将向南与连云港连接，
黄日铁路除承担沿线城市和省际间物资和人员交流任务外，预留复线电气化条件，山东半岛城市群不仅可以向北融入环渤海经济圈，
该铁路全长130公里，铁路规划走向起点为黄岛前湾港区，铁路设计单位将进入现场实地勘查。从铁路部门传来一个好消息：投资52亿元的黄岛至日照铁路将于今年动工。黄日铁路项目作为山东省“四纵四横”铁路网中的“一纵”，目前，
本报讯(记者 孟锋) 1月22日，也是我省东部沿海地区与江苏、铁路设计单位正在进行工程可行性研究。而从铁道部“十一五”建设规划来看，该项目已列入铁道部“十一五”建设规划。