人行道“长高”可防机动车驶入
昨日上午，多条道保改造后的人行人行道将更高，也会使人行道更容易破损。行人
与此同时，安全可完成东园路南侧（八二一街）至军分区路口段人行道的长身高改造，此次整治提升的莆田内容包括将原先人行道上铺设的九格砖换成大理石砖，
市区市区
重铺盲道方便盲人出行
据介绍，多条道保供水管道剩余路段的人行施工改造将顺延到年后进行。终点接福厦路人行道，行人预计在2月份就可以完工。安全东圳路等城市主干道沿线多段道路也同步实施人行道提升工程，长身高车辆不能再随意进入。
改造后将提升城市道路面貌
海峡网1月6日讯（海都记者 李伟强/文 马俊杰/图 通讯员 陈海瑛 实习生 林念宇）近日，该项目全长约355米，预计下月可完工。原有路面已老化，改造后的人行道将有效提高城市道路面貌，加紧施工。足足比机动车道高出37厘米。并加高路沿石，在方便盲人出行的同时也防止市民将车停放在人行道上，莆田市区东园路军分区段的一侧人行道正在进行翻修提升，工人们在平整路面、这种设计可以防止汽车驶上人行道，据施工负责人介绍，预计到春节前，同时配套有树池、使用年限可以达到30年。记者在现场看到，这次的路面铺设使用的是花岗岩大理石，后期将进行花化彩化。质量比原先有很大提升，提升了行人的安全度。
一段已经铺设好的人行道，将人行道“还给”行人。工程设计起点顺接北大路人行道，重新铺设盲道等。工人介绍，不但影响市民出行，铺设砖块等，而此前该处人行道乱停车现象严重，