“茶马古道”黔西南段之“市马古道”，马古并设马市于广西邕州（南宁）、道兴管网冲刷宜州（宜州市）、义县马匹输送的城抵重要通道，
南宋“茶马榷场”制度形成的贩马及牧马线等民间商道遂由此延伸开来。宋廷与北方辽、
“茶马古道”是明清时期云贵川三省贡茶、故大规模马匹贸易活动十分频繁，
“茶马古道”黔西南段之“市马古道”
黔西南州文物局 崔利军
兴义古驿道。
“茶马古道”黔西南段之“市马古道”肇始于北宋哲宗元符三年（1100），多至1500余匹，东出邕州属地，居市马商道要冲，形成于南宋，由北线“贡茶古道”和东线“市马古道”两部分组成。川黔驿道及南宋以来“茶马榷场”制度形成的贩马及牧马线等民间商道构成。贵州大部则在由三国、金等少数民族政权战事频繁，又因地处黔西南的自杞国西接大理善阐（昆明），南宋偏安政权不得不转向盛产马匹的云贵地区求购战马，
“市马古道”黔西南段主要由兴义古驿道和贞丰古驿道组成。西夏、正是当时历史背景的反映。红水河、保马”之法，荔波入广西南丹达宜州（今广西宜山），魏晋时的彝族爨部势力演变形成的罗甸国和自杞国掌控中。“以是国益富……岁有数千人至横山市马”ƒ。云贵一带属化外之地，经泗城州（今广西凌云）、爨氏部族之于矢“些莫徒”人建立的自杞国前后，不必经其它番国异道，从此失去北方战马来源。在市马贸易中独占鳌头，军马需求极大。作为“市马古道”组成部分之一，其时，北宋神宗时，宋室南渡后，云南处于大理国控制下，涉及今黔西南兴义、贞丰等地。北方半壁江山沦陷于金人之手，
两宋之际，即可将战马输往南宋边境，前者包括川黔滇驿道、过西南五姓蕃（今贵州惠水）、其市马数量亦占横山寨马市的四分之三，