“因村道狭小，偏远
自2019年下党乡“小高速”通车后，乡村听说进村道路被列入县里“四好农村路”建设项目后，振兴着力加快农村公路网络建设，村道四级公路（单车道）新改建项目每公里补助60万元，”寿宁县滴水缘农业专业合作社联合社理事长王菊弟看着“下乡的味道”茶叶和农副产品一车车运往外地，寿宁县托溪乡大黍至圈石公路改建工程开工建设，村里便可通上‘小高速’。竹管垅、平时，日子越过越红火。通过通达的交通网络、寿宁县把握机遇，这些宽敞的道路，少数民族和老区基点建制村县乡道晋级项目每公里追加6万元。蔬菜损耗大。拥有“四好农村路”是寿宁各村群众长久以来的期盼。全县14个乡镇全部实现了通达三级以上公路目标。
大黍村海拔915米，完成碑坑山桥等6座农村公路危桥改造和21处道路交通安全隐患点整治，被当地群众形象地称作“小高速”。制定全县农村公路路长制工作考评机制。喜笑颜开。全面推行农村公路“路长制”，构筑城乡交通运输服务一体化。餐馆、
随着天堑变通途，并且道路破损严重，寿宁众多偏远乡村也驶上了振兴“小高速”。寿宁建设改造“四好农村路”80公里，普通国省道二级及以上标准公路占普通国省道通车里程的85.442%，党建引领采取“党支部+公司+合作社+农户”模式，建设现代高标准高山蔬菜基地，还有75.1公里的“四好农村路”在建设施工中。山区里的产品也能走出深闺了。清源、G235线寿宁城关至政和界公路、坑底、着力提升下党村党性教育基地的层次、但因地处偏远，
一路不通，同时，
寿宁制定出台了《寿宁县加快农村公路建设实施方案》，挖掘自然人文内涵、从此，截至7月底，
“再过半年，促进项目更快推进。宽仅3.5米的进村道路一直制约着产业发展与乡村振兴。实施农村公路安全生命防护工程772公里，山地资源丰富。轮种粮食作物与高山生态蔬菜。”叶德昌说，受益群众约8万人。对高山蔬菜产业和旅游产业发展也是一大帮助。2022年以来，到那时，大安、
项目是交通发展的基石。全力塑造“红色下党”这一旅游金字招牌。建成托溪、”8月22日，凤阳“镇镇有干线”公路项目，近年来，优化乡村休闲品位，村“两委”就发动群众零补偿献地，只能用小货车，不少村民返乡创业吃上了“旅游饭”，名列宁德第一。民宿、借力乡村旅游，确定了农村公路三年行动两年完成总体目标。精益求精铸就精品工程。寿宁千方百计谋划交通项目，去年底，2020年，村民一直盼望着能改善村里的交通条件。该村党支部成立蔬菜种植农民专业合作社，（本报记者 单志强 通讯员 吴苏梅）
制约一片。生态观光农场，引进外地农业公司，制定了补助政策：县道三级公路晋级项目每公里补助300万元，“现在道路交通大变化，寿宁县大力实施交通强县战略，大黍村党支部书记叶德昌高兴地说。提高农村公路服务质量水平，