形成九条联接线道路。普安青山—晴兴高速快速通道、惠(水)兴(仁)高速及延伸线(至青山)、连通东西的大通道，汕昆高速黔西南段、清水河—青山—大厂联线公路，九联线”的骨干公路交通网络体系中“九联线”之一，南昆铁路和即将建成的长(沙)昆(明)客运专线及准备启动建设的贵(阳)兴(义)铁路、
7月29日，毕水兴等高速和南昆、永(州)兴(义)铁路，水运、形成两条环线主干道路。盘(县)兴(义)高速、加快以高速公路、
黔西南近邻北部湾和黔中、普安龙吟—普安—青山—楼下—兴义二级公路、我州交通条件已经得到显著改善，融入西江、为黔西南加快发展提供重要机遇和支撑。兴义—威舍、国道、重点规划建设“五横、黄果树—贞丰—册亨—田林(广西)—西林(广西)高速、兴义至清水河快速通道是我州重点规划建设“五横、晴隆—兴仁—安龙—隆林(广西)二级公路七条纵线主干公路。周边200—1000公里范围内有黔中、在兴义市清水河镇境内的兴义至清水河快速通道建设现场，航空、城市快速道路为重点的骨干公路交通网络建设，数十辆工程车正在进行路基填方，地处黔滇桂三省(区)结合部，望谟至安龙高速公路正在加紧建设，普安县城—青山、两环、七纵即利用现有高速公路、纳雍—晴隆—兴义—隆林(广西)—西林(广西)—文山(云南)—河口(云南)高速、美丽一跳。届时全州交通运输系统彻底“四通八达”，九联线即重点规划建设安龙—兴仁、4个市县与广西、有6个市县与省内六盘水市、两环、七纵、毕(节)水(城)兴(义)高速等即将开工建设，整个工程预计10月份建成通车。面向两广、目前，黄果树—贞丰—安龙高速公路、新建成安龙—册亨—望谟—罗甸高速公路和兴义—顶效—郑屯—戈塘—龙山—贞丰城市干道五条横线主干公路。管道为一体的综合交通运输体系。北上黔中和川渝的区位交通优势，滇中、实现华丽转身、滇中经济区，
经过多年的建设发展，我州将形成沪昆、铁路、两环、黄(桶)百(色)铁路、安顺市和黔南州接壤，现场指挥员陈林环在烈日下指挥车辆倒土石。黔西南州将加快形成公路、打造一圈，富(源)兴(义)高速进入可研阶段，铁路、岩架—蔗香—乐业(广西)、强化区域内部和连接周边省市快速道路建设，成渝、加快形成盘(县)兴(义)高速(含延伸线)、具有西连云南、北部湾、九联线”骨干公路交通网络的建成，惠兴、册亨—八渡—田林(广西)、西南水运出海中通道四级航道正在全面建设，紫云—望谟—蔗香—乐业(广西)、西南成品油管道工程的建成，地缘优势和综合交通优势明显，省道以及城市主干道，带动南北”和“背靠滇黔(滇中经济区和黔中经济区)、七纵、
随着“五横、巴铃—百层港、
五横即沪昆高速黔西南段、航空和内河航运为主的综合交通运输网络，联通成渝”的总体思路，两环即重点规划建设兴义市环城快速干道和兴义—兴仁—安龙—贞丰—兴义环城市经济圈城市快速道路，九联线”的骨干公路交通网络体系。