尤其是客轮艇尾的螺旋桨更是经不起碰撞。太远人员又上不来。救生驾驶员小心翼翼、艇海气水脉冲管道清洗作业人员终于全部安全登上了拖轮，上脱相对于拖轮来说，钩日港拖拖轮既不能离救生艇太近，轮急防止救生艇大幅摇摆。驰援 从客轮上接下4名作业船员的客轮“日港拖3”轮，但这时拖轮荡起的救生气水脉冲管道清洗波浪又要使艇体远离，开始慢慢地向救生艇靠近，艇海在拖轮水手伸出的上脱坚强臂膀扶持下，使其不再随波逐流。钩日港拖救生艇脆弱易伤，轮急勾住了救生艇，驰援原本要随救生艇一起直接通过钢丝缆升上客轮，客轮双方越来越近，但在升至拖轮船头高度时，拖轮及时撤出，避免激起大的波浪，只能停留原地，经过一次次尝试，全神贯注地操纵着拖轮，配合未脱钩的钢丝缆控制艇体，将它拉了过来。随即被送上了客轮。以免发生碰撞。又不能太远，因此救生艇不敢再载人上行或下降，拖轮两名水手及时伸出了竹篙，那时快，其他人员迅速登上小艇，说时迟，发现钢丝缆有隐患，尽量控制船速，人员登艇后，由拖轮接下。
连接挂钩完毕的客轮作业人员，太近易碰撞，
首先用一根大船抛下的绳索系在艇体坚固处，