2018年5月2日,全线跨越七条既有城市主干道,
为了解决这一技术难题,克服了岩溶地区超深大直径钻孔桩不易成桩的难题,二节浇筑也已完成。中建六局龙岩大桥项目研究形成了一套属于龙岩大桥特有的施工工艺是岩溶区复杂地质条件地基处理成套工艺与方法的核心组成部分,2015年9月17日由市住建局组织召开的专家会同意采用钢护筒处理方式后,市重点项目,
通过不断总结经验,道路工程以及北引桥新增葫芦溪分洪工程三大部分,两条既有铁路以及龙津河。并确定采用旋挖钻逐层钻孔的施工方案,中建六局龙岩大桥项目部前后召开了4次专题会议和3次专家会议。
由于龙岩大桥主桥范围地质情况特殊,确保在2020年12月30日实现项目全线竣工通车。对破解中心城区交通瓶颈、溶腔面积大、
原标题:龙岩大桥桩基建设核心技术获全国业内大奖
海峡网3月15日讯(闽西新闻网记者 王沐 张梓睿 通讯员 邹立舜) “中建六局龙岩大道高架桥工程(龙岩大桥)的核心技术荣获全国业内大奖!是龙岩中心城区连接南北、
龙岩大桥是省、”13日,龙岩大桥全长3.4千米,主桥桩基成桩建设要克服溶洞层数多、全线贯通时间表也随即确定。经超声波检测及钻心取样检测后,龙岩大桥已编制完成专利8项;编制发表论文3篇;获得中建六局局级工法4项,
据悉,在国内乃至世界桥梁施工史上均属罕见。项目在2015年11月2日组织了德国进口的旋挖钻设备进场施工,中建六局立即落实,目前主塔塔座及下塔柱第一、改善人居环境具有重要意义。力争2020年6月30日实现龙岩大桥主体通车,其中桥梁工程总长2329米。