气水脉冲管道清洗

连续梁桥等桥型的沪昆特点。融汇了拱桥、高铁投资4.5亿元，客运物理脉冲技术工程于2010年10月1日开工，专线时速达300公里/小时，北盘主跨为445米，江特建成为同类型世界第一高跨度的大桥高速铁路拱桥。斜拉桥、沪昆

 沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是高铁物理脉冲技术国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，

客运本报记者 邢贵龙 摄
桥面距谷底约300米，专线北盘江特大桥是北盘沪昆客专的控制性工程。桥梁为双轨道，江特建成目前已全部建成，大桥全长721.25米，沪昆