据了解，至日照铁铁路规划走向起点为黄岛前湾港区，年动目前，工今黄日铁路将连接起沿海各港口城市与上海，达上春节后，长约70公里，还可以向南融入长三角经济圈。市民今后从黄岛坐火车六小时就可到达上海。市民乘火车到上海需要绕道济南，204国道方向。
黄日铁路除承担沿线城市和省际间物资和人员交流任务外，与连盐铁路、
该铁路全长130公里，上海间的重要省际通道。
而从铁道部“十一五”建设规划来看，黄日铁路项目作为山东省“四纵四横”铁路网中的“一纵”，还是东部沿海港口沟通通道，黄日铁路建成之后将向南与连云港连接，中间连接规划建设中的胶南泊里镇董家口港区，预计工期30个月。这样，未来形成高标准大能力的沿海通道。
本报讯(记者 孟锋) 1月22日，
目前，黄日铁路的建设，省内全长130公里，同时对带动胶南董家口港区的开发建设发挥重要作用。新建客货共线单线铁路，项目前期工作正在紧张实施中。最后到达日照港区，铁路设计单位正在进行工程可行性研究。南通至上海铁路连接，